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オークション情報

オークション情報 合同会社Kaori International

安心して車を購入できる、透明性のあるオークションガイ

At 合同会社Kaori Internationalは、日本の自動車オークションにおいてお客様が十分に理解した上で安心してご購入いただけるよう、正確で分かりやすい情報提供に努めています。本ページでは、オークションシートの見方や評価基準の仕組み、そして購入手続き全体における当社のサポート内容をご説明します。

日本のオークションシートの読み方ガイド

日本で出品されるすべてのオークション車両には、 オークションシートと呼ばれる詳細な検査報告書が付属しています。これらは認定検査員によって作成され、車両の状態を正直かつ正確に評価します。

1

出品番号/オークション番号

2

車歴(使用歴)

3

排気量

4

車種(モデル)

5

評価点(オークション評価)

6

初度登録年月

7

車検有効期限

8

走行距離

9

ボディカラー

10

燃料種類

11

出品者(業者または個人)

12

リサイクル料金

13

トランスミッション

14

冷房/エアコン

15

装備(純正オプション)

16

セールスポイント

17

車両重量

18

車台番号(シャーシ番号)

19

注意事項(修復歴/不具合・車両状態)

20

検査員コメント(オークションスタッフによる査定)

21

車両寸法(長さ/幅/高さ)

22

検査時に確認されたキズ・ヘコミ・損傷

オークション評価点の見方

評価点は、車両の 外装状態や全体的な品質 を簡単に示す目安です。 overall quality.

 
5
ほぼ完璧な状態の車両。10年以上経過してこの評価点を維持している車は極めて稀です。
4
年式に比べて良好な状態。小さな塗装劣化や中程度のヘコミがある場合もあり、走行距離は通常10万km未満です。
3
状態に幅がある評価点。全体的に悪い場合もあり、サビや機械的な不具合、フレーム損傷を伴わない軽微な事故歴があることもあります。
R/RA
事故歴のある車両で、修復されたもの。廃車や全損車ではありませんが、事故の程度により品質に大きな差があります。
4.5
年式に対して非常に良好な状態。小さな修復可能なキズ程度のみ。15年以上経過してこの評価点の車は稀です。
3.5
最も一般的な評価点。状態は良好な場合もありますが、大きめのヘコミや塗装剥がれ、高走行距離(10万~20万km)があるため、状態欄を注意深く確認する必要があります。
2
状態が非常に悪い車両。多くは部品取り用で、フロアやボディ、フレームに深刻なサビが見られます。
0/*
評価点が付与されず、検査も行われていない車両。事故による損傷が未修復であったり、大きな不具合があり、走行不能の場合も多いです。

内装評価点について

内装の状態は、清潔さや使用感を反映するために別途評価されます。

A
新車同様の非常に良好な状態。中古車では非常に稀。
C
15年以上経過した車両に多く見られる評価。状態は良好から悪いものまで幅広いため、詳細は必ず車両レポートを確認する必要があります。
B
良好な状態。ステアリングやシフトノブに軽度の汚れや使用感がある程度で、大きな修復は不要。
D/E
状態が悪い、または使用感が強い。クリーニングや補修が必要になる場合があります。

よくあるご質問(FAQ)

オークションシートとは、日本のオークション会場で認定検査員によって作成される公式の検査報告書です。車両の状態、履歴、走行距離、装備、修復歴、そして目視で確認できる損傷内容などが記載されています。

はい。オークションシートは売主が作成するものではなく、第三者である検査員による独立した評価です。人為的なミスの可能性はわずかにありますが、日本のオークションでは厳格な検査基準が設けられており、多くの報告書は正確かつ信頼性があります。

オークション評価点は、車両全体の状態を示すもので、最良の評価点5から、状態が悪いまたは事故修復歴のある評価点2やRまで幅があります。 また、**内装評価(A~D)**は車内の清潔さや使用感を表します。詳細は当社の評価ガイドをご覧ください。

はい、可能です!KAORI Internationalでは、ご希望の車両について完全な英語翻訳をご提供します。さらに、重大な損傷や修復歴、その他重要な注意点も明確にお伝えし、安心してご判断いただけるようサポートいたします。

はい、一部の車両についてはクレームが可能です。特に登録から10年以内の車両で、オークションシートに記載されていない重大な不具合が見つかった場合に対象となります。必要に応じて当社がクレーム手続きをサポートいたします。ただし、年式の古い車両は現状販売(現状渡し)となる場合が多いのでご注意ください。

ご安心ください!当社ではオークションシートの全ての内容を英語に翻訳いたします。損傷図や検査員コメントも分かりやすい英語にまとめます。また、入札前に不明な用語についても丁寧にご説明します。

はい、可能です。ただし、入札前にぜひ当社へご相談ください。車両の状態や過去の入札履歴を確認し、高額入札やリスクのある車両への入札を避けるための価格アドバイスを行います。

これらの評価点は、車両が事故歴車で修復されたことを意味する場合が多いです。修復状態が良く実用可能な車もあれば、構造的な問題が残っている場合もあります。当社では、そのリスクを踏まえて入札する価値があるかどうかを一緒に判断いたします。
用途によって異なります。整備士や修復業者、部品ディーラーの方にとっては、低評価車でもお買い得となる場合があります。 しかし、個人利用や再販目的の場合は、安心のために評価点3.5以上の車をおすすめします。

多くの場合、可能です。オークション会場が写真を提供しており、当社でも必要に応じて追加の画像や動画を依頼します。利用可能な場合は、オークションシート以上の情報をもとに車両の状態をより詳しく確認できるようサポートいたします。

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車両の詳細、評価点、翻訳サポートについてご不明な点はありませんか? カオリインターナショナルのチームが、検査報告書の理解から理想の車のご購入まで、あらゆるステップを丁寧にサポートいたします。 迅速・親切・専門的な対応で、安心してご利用いただけます。